{"id":2394,"date":"2024-02-06T13:11:57","date_gmt":"2024-02-06T11:11:57","guid":{"rendered":"https:\/\/pedaleurdecharme.nl\/?p=2394"},"modified":"2024-02-16T11:00:55","modified_gmt":"2024-02-16T09:00:55","slug":"cyclisme-sur-lelfstedentocht-tres-recommande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pedaleurdecharme.com\/fr\/wielerverhalen\/de-elfstedentocht-fietsen-een-aanrader\/","title":{"rendered":"L'Elfstedentocht \u00e0 v\u00e9lo : un must ?"},"content":{"rendered":"<h2>Cyclisme sur l'Elfstedentocht<\/h2>\n<p>\u201cCombien de temps devrons-nous lutter contre ce vent marqu\u00e9 ?\u201d<br \/>\n\u201cKilom\u00e8tre ou 70.\u201d<br \/>\n\u201cLa t\u00eate dans les \u00e9toiles alors ?\u201d<br \/>\n\u201cCela semble raisonnable\u201d.\u201d<\/p>\n<p>Personne n'avait dit que ce serait facile lorsque nous avons d\u00e9cid\u00e9 de parcourir l'Elfstedentocht \u00e0 v\u00e9lo. Nous l'attendions aussi avec un peu d'impatience : <a href=\"https:\/\/pedaleurdecharme.com\/fr\/produit\/chaussettes-de-cyclisme-roi-des-polders\/\">des p\u00e2turages sans fin<\/a> et, comme nous l'avons fait en mars et non pendant la tourn\u00e9e officielle, il y a encore peu de sociabilit\u00e9 dans les villes. Mais mon partenaire commercial - et fr\u00e8re - Garikai et moi avons estim\u00e9 que nous devions inscrire cet objectif cycliste \u2018sacr\u00e9\u2019 sur notre CV.<\/p>\n<p>Parce qu'aux Pays-Bas, il y a d'abord la Ronde van Noord-Holland (d'accord, c'est du chauvinisme local), puis plus rien pendant longtemps et enfin des tours comme l'Amstel Gold Race et l'Elfstedentocht. Le patinage sur glace ne sera probablement jamais ce qu'il est, alors je vais devoir me contenter de faire du v\u00e9lo.<\/p>\n<h2><strong>Les onze villes frisonnes<br \/>\n<\/strong><\/h2>\n<p>L'objectif \u00e9tait de parcourir les onze villes frisonnes l\u00e9gendaires, soit un peu moins de 220 kilom\u00e8tres de v\u00e9lo. Nous avons r\u00e9serv\u00e9 un h\u00f4tel \u00e0 Harlingen et nous sommes partis t\u00f4t (ce qui n'a jamais \u00e9t\u00e9 notre point fort). Garikai a eu l'id\u00e9e g\u00e9niale de raccourcir le trajet de quelques kilom\u00e8tres : la semaine pr\u00e9c\u00e9dente, la course d'Elfsteden avait eu lieu, et les coureurs avaient un itin\u00e9raire tr\u00e8s efficace le long de toutes les villes. Le fichier .gpx du vainqueur Elmar Reinders nous servira de guide.<br \/>\nAu d\u00e9but du voyage, malgr\u00e9 le vent de Stavoren, tout s'est bien pass\u00e9. Nous avons pu cocher rapidement Bolsward et Workum. Et \u00e0 Hindeloopen, nous nous demandons depuis le Tour 1997 : est-ce qu'il y a un timbre ou pas ?<\/p>\n<p>(Pour les lecteurs qui se demandent de quoi il s'agit, il suffit de googler \u2018Piet Kleine\u2019 et \u2018stamping\u2019 ou de jeter un coup d'\u0153il ici : <a href=\"https:\/\/nos.nl\/artikel\/2150983-piet-kleine-de-man-die-vergat-te-stempelen\">https:\/\/nos.nl\/artikel\/2150983-piet-kleine-de-man-die-vergat-te-stempelen<\/a>).<\/p>\n<p>Nous avons pris la route si t\u00f4t que les points de restauration n'\u00e9taient pas encore ouverts lorsque nous avons parcouru les 100 premiers kilom\u00e8tres. Heureusement, la boulangerie Bart avait pr\u00e9par\u00e9 de nombreux sandwichs d\u00e9licieux.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload aligncenter wp-image-2399 size-full\" src=\"https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-4.jpeg\" data-orig-src=\"https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-4.jpeg\" alt=\"Cyclisme Elfstedentocht\" width=\"1024\" height=\"768\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%271024%27%20height%3D%27768%27%20viewBox%3D%270%200%201024%20768%27%3E%3Crect%20width%3D%271024%27%20height%3D%27768%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-4-200x150.jpeg 200w, https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-4-300x225.jpeg 300w, https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-4-400x300.jpeg 400w, https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-4-500x375.jpeg 500w, https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-4-600x450.jpeg 600w, https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-4-700x525.jpeg 700w, https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-4-768x576.jpeg 768w, https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-4-800x600.jpeg 800w, https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-4.jpeg 1024w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Lorsque la route a pris un virage vers le nord, le v\u00e9lo est soudain devenu beaucoup plus facile. Le paysage frison est presque enti\u00e8rement constitu\u00e9 de prairies, ce qui nous a permis d'adopter un rythme agr\u00e9able jusqu'\u00e0 Sneek et Leeuwarden. Il s'en est suivi un revers : la d\u00e9couverte de l'itin\u00e9raire s'est av\u00e9r\u00e9e moins ing\u00e9nieuse que pr\u00e9vu.<\/p>\n<h2><strong>Trop tard \u00e0 Dokkum<br \/>\n<\/strong><\/h2>\n<p>Pour la course d'Elfsteden, bien s\u00fbr, toutes les routes ont \u00e9t\u00e9 bloqu\u00e9es, y compris les routes provinciales \u00e0 80 km\/h. C'est l\u00e0 qu'a commenc\u00e9 la grande \u00e9nigme, qui n'a pas cess\u00e9 jusqu'\u00e0 Dokkum. C'est l\u00e0 qu'a commenc\u00e9 la grande perplexit\u00e9, qui n'a pas cess\u00e9 jusqu'\u00e0 Dokkum. Cette ville semblait n'\u00eatre accessible que par la route principale et nous avons essay\u00e9 jusqu'\u00e0 quatre ou cinq chemins diff\u00e9rents avant de trouver une piste cyclable. Pour ceux qui ont regard\u00e9 l'Elfstedentocht de 1997, vous souvenez-vous de cet homme ? <a href=\"https:\/\/nos.nl\/video\/2151480-schaatser-is-een-minuut-te-laat-in-dokkum\">https:\/\/nos.nl\/video\/2151480-schaatser-is-een-minuut-te-laat-in-dokkum<\/a>. Pendant un moment, nous avons craint que notre voyage ne soit bloqu\u00e9 \u00e0 Dokkum, comme celui de Rudy Langen \u00e0 Assen.<\/p>\n<p>Lorsque nous avons finalement atteint Dokkum, la r\u00e9compense a suivi : un d\u00e9jeuner \u00e0 la station-service locale. Oui, la course d'Elfsteden n'a pas travers\u00e9 le centre historique de la ville. Mais les p\u00e2tisseries nous ont donn\u00e9 assez d'\u00e9nergie pour parcourir les 50 kilom\u00e8tres restants.<\/p>\n<p>Le vent \u00e9tant \u00e0 nouveau tr\u00e8s d\u00e9favorable, le compte \u00e0 rebours a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9.<\/p>\n<p>Encore 50 kilom\u00e8tres.<br \/>\nUne trentaine de kilom\u00e8tres plus loin...<br \/>\nDix de plus... cinq de plus...<\/p>\n<p>Deux autres ki... LEK !<\/p>\n<p>Pour le moral de Garikai, c'est le coup de gr\u00e2ce. \u201cVous allez chercher la voiture, je n'ai plus envie de faire \u00e7a\u201d, dit-il.\u201d<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"lazyload alignnone size-full wp-image-2398\" src=\"https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-3.jpeg\" data-orig-src=\"https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-3.jpeg\" alt=\"Cyclisme Elfstedentocht\" width=\"768\" height=\"1024\" srcset=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3.org%2F2000%2Fsvg%27%20width%3D%27768%27%20height%3D%271024%27%20viewBox%3D%270%200%20768%201024%27%3E%3Crect%20width%3D%27768%27%20height%3D%271024%27%20fill-opacity%3D%220%22%2F%3E%3C%2Fsvg%3E\" data-srcset=\"https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-3-200x267.jpeg 200w, https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-3-225x300.jpeg 225w, https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-3-400x533.jpeg 400w, https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-3-500x667.jpeg 500w, https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-3-600x800.jpeg 600w, https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-3-700x933.jpeg 700w, https:\/\/pedaleurdecharme.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/elfstedentocht-3.jpeg 768w\" data-sizes=\"auto\" data-orig-sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/p>\n<h2>H\u00e9ro\u00efque<\/h2>\n<p>Nous avons convenu que jeter l'\u00e9ponge deux kilom\u00e8tres avant l'arriv\u00e9e n'\u00e9tait pas si h\u00e9ro\u00efque apr\u00e8s tout. Le pneu a \u00e9t\u00e9 chang\u00e9 et c'est avec une roue de secours mod\u00e9r\u00e9ment gonfl\u00e9e que nous avons atteint notre h\u00f4tel.<\/p>\n<p>Mission accomplie. Recommanderions-nous l'excursion ? Oui, nous le recommandons. En tant qu'amateur de cyclisme, vous devriez avoir parcouru au moins une fois le Tour des onze villes, m\u00eame s'il n'est pas aussi prestigieux que le Tour de Hollande-Septentrionale.<\/p>\n<p>Faites-le peut-\u00eatre en \u00e9t\u00e9, lorsque les caf\u00e9s des trottoirs frisons sont agr\u00e9ablement bond\u00e9s. Et attention \u00e0 ne pas emprunter un itin\u00e9raire \u00e0 Elmar Reinders.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De Elfstedentocht fietsen \u201cHoe lang moeten we nog tegen die  [&#8230;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2396,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[173],"tags":[305,306,307],"class_list":["post-2394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wielerverhalen","tag-elfstedentocht","tag-elfstedentocht-fietsen","tag-toertocht"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.6 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>De Elfstedentocht fietsen: een aanrader? - Pedaleur de Charme<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Is het een aanrader? Zelf de Elfstedentocht fietsen? Wij vertellen je graag over onze ervaring! 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